沉降预测相关论文
为研究老采空区沉降监测数据时间间隔对预测精度的影响，本文利用某老采空区地表沉降监测点实测沉降数据，在等时间间隔、非等时间间隔......
期刊
地面沉降是威胁大型基础设施建筑结构安全的重要隐患之一,以城市中日益增建的轨道交通为例,其建设和运营过程中易诱发附近地表沉降......
地铁作为城市地下公共设施的重要组成部分,其地表沉降状况及发展趋势一直备受关注。因此,基于合成孔径雷达干涉测量技术获取了2018......
基坑施工过程中主要有地表沉降、地下管线沉降、锚杆应力、支护桩顶位移、支护桩体位移5项沉降监测项目，因此，沉降预测对评价基坑稳......
丘陵沟壑地区的高速公路、机场、土石坝在进行建设时常采用高填方工程，高填方工程存在工后沉降难以计算、预测和控制等问题。本文系......
矿区由于重工业器械的使用和采矿活动频繁，其岩层和地表容易发生沉陷和变形，快速、准确地分析、预测地表沉降是实现高效防灾减灾、推......
为研究深基坑开挖过程中的受力变形规律,以长春地铁34 m深基坑为研究对象,采用MIDAS GTS对各个工况下基坑开挖进行模拟研究,得到不......
随着地铁建设的日新月异，地铁站深基坑降水工程是影响施工安全的关键环节，若降水不当可能会导致地表沉降和周围建筑物倾斜甚至坍塌。......
沉降监测工作通常需要长时间进行测量，随着数据量的增大及监测环境的逐渐变化，有可能会导致监测数据出现粗差，以存在粗差的原始数据进......
伴随着计算机技术的快速发展,机器学习等新兴算法正在被越来越多地运用于预测隧道掘进引发的地面最大沉降。在隧道施工过程中,由盾......
随着我国经济的快速发展,部分高速公路已出现高负荷运行迹象。为缓解瓶颈路段的交通压力,对现有高速公路的改扩建工程势在必行。珠......
建筑沉降预测中，灰色模型是一种比较常见的预测模型，实际应用中通常需要根据较少的数据做出长期的预测，而较少的原始序列会导致灰色模......
为了解决传统GM（1,1）模型在进行沉降预测时受环境干扰较大以及拟合与预测精度较低等问题，提出将时间距离与相对误差相结合的一种模型......
大面积高填土一般具有区域地质条件差异性大，工程参数取值变异性大的特点，传统的地面沉降预测方法和以有限元为代表的数值分析方法都......
利用观测仪器获取建筑物沉降倾斜数据时，通常存在观测环境复杂、观测仪器架设易受到影响问题，导致建筑物沉降倾斜观测比较困难。本文......
城市内盾构隧道掘进造成的地层扰动会导致地面沉降,影响地面建筑和交通道路的安全。扰动的程度受掘进参数、地层参数、隧道几何参......
桩基础是高层建筑、大型桥梁等结构的常用基础形式之一,其沉降直接影响结构的安全和正常使用,因此,准确确定其沉降对桩基设计尤为......
为有效控制基坑开挖情况,及时发现沉降危害,保护施工人员安全,结合某地铁车站的工程实例,对地表沉降、支护桩顶位移、支护桩体位移......
山区软土一般有压缩性高、强度较低、透水性较差的特性,故在进行路基沉降处理时应考虑周全,同时为保证软土路基处理后的稳定性,需......
文章通过矩形法和类比法对传统Verhulst模型进行改良,应用于实践大大提高了预测精度,并对路基沉降提出了相应的沉降防治措施.......
针对大面积吹填软土地基长期沉降难以预测的问题,使用静态预测模型和动态预测模型,根据现场沉降观测资料,预测某大面积超载预压工......
随着矿山开采面积和深度的增加,由矿体采空造成的地面沉降对矿区的生产和生活安全造成很大影响,同时也给矿区的生态环境和可持续发......
越来越多交通基础设施工程在我国东南沿海滩涂地区开始兴建。滩涂软土具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、低渗透性和低抗剪强度的......
地基沉降是评估工程可行性和工程质量的最重要的标准之一,而软土地基在长期往复动力荷载下的动力特性研究是进行地基沉降计算的先......
随着经济社会发展,为了满足日益增长的交通需求,高速公路扩建已成为当务之急。软土地区高速公路由于其复杂的地质条件导致新老路基......
为研究长期车辆荷载作用下软基路堤的沉降趋势,提出一种PSO改进的LSS-VM预测模型.首先建立软基路堤的FEM模型,使用数值计算结果作......
随着高层建筑越建越高,基坑工程也逐渐发展起来,由于基坑开挖而引起的地面沉降问题在基坑工程中占据着很重要的位置.因此,对地面沉......
针对地表沉降预测研究中单一传统方法预测精度较低、预测过程不稳定等问题,提出一种经验小波变换(EWT)与Prophet预测模型相结合的......
期刊
针对基坑围护墙顶沉降监测数据受外界随机噪声干扰较大的问题,提出利用Kalman-GM(1,1)组合模型来进行变形分析和预测.即先用Kalman......
随着我国经济的高速发展,"一带一路"和交通强国战略的提出,全面开放新格局的形成,我国公路建设的规模体量不断扩大,对公路建设提......
高填方路基沉降是公路建设中较为常见的问题,切实提高高填方路基的稳定性至关重要.其中,准确预测工后沉降极为关键,预测结果可作为......
针对地基沉降机理复杂及随机性特点,结合马尔可夫链理论,本文建立了一种马尔可夫链改进的MMF沉降预测模型.首先采用部分实测沉降数......
在地铁车辆段轨道施工过程中,填方路基沉降的检测、预测与控制,对确保工程施工安全与质量、工期按期保质的完成具有重要作用.该文......
浅埋暗挖法在我国公路隧道施工中依然是主流工法,依托工程实例通过线性回归基于Peck公式进行反演分析,验证了Peck公式在浅埋暗挖法......
针对现有常规时间序列分析法在地铁沉降预测方面的不足,提出了一种小波去噪与时序分析组合方法.首先利用小波分析方法对实测数据进......
高速铁路列车的高速运行需要有高稳定性和高平顺性的轨道系统,而路基作为轨道结构的基础,其沉降变形需要控制在合理的范围内,因此......
在城市发展的过程中,为了缓解用地压力,各国都进行了不同形式的造地工程,如填海造陆、填方路基、平山造城等,此类工程扩大了城市用......
在建筑物荷载作用下地基会产生沉降,只有采用地基沉降控制才能保证施工质量.本文在通过文献和沉降观测数据的积累下,分析总结了软......
地下建筑工程中,对地下结构的变形监测无法有效预防灾害发生,因此需要开展变形预测的研究.传统预测方法多属于静态预测,无法实现随......
地面沉降量过大会造成建筑物下沉、地下管道破损、洪涝等灾害加剧等一系列问题,给国民经济造成巨大的损失.针对上述问题,结合多年......
沉降预测问题一直是软土工程中的难点,而基于实测数据的沉降预测法最为直观有效,但传统的沉降预测方法具有可靠度和预测精度均较低......
盾构隧道施工会对周边土体造成扰动,地面将产生施工期间沉降和工后长期沉降。对盾构施工引起的地面长期沉降影响因素进行了分析,提......
考虑路基填筑分阶段施工沉降曲线的"S"形成长情况,将成长曲线模型和Asaoka法运用到路基沉降预测中,分别建立各自的数学沉降预测......
现场土工监测对指导施工和保证工程质量具有重要的意义。本文通过对高炉渣粉煤灰地基的土体深孔分层沉降观测,得出了分层沉降的趋......
